[O mais recente do mundo · Tecnologia negra de economia de combustível] Excavadora híbrida XCMG 750GK HEV em 2025, 296 horas de consumo de combustível de cerca de 40 litros, 248 martelos

Uma nova escavadeira híbrida XCMG XE750GK HEV de grande escala de 2025, 75 toneladas, apenas 296 horas de tempo real, quase nova; equipada com motor vermelho Cummins QSM11 + motor híbrido, o consumo de combustível é de cerca de 40 litros, a economia de combustível é muito líder, não só pode secar terra, mas também pode trazer 248 martelos quebrados, agora vendido sinceramente, apoiando a verificação no local, pode ser exportado em todo o país, Oriente Médio e África.

[Figura 1] Fotografia real do lado direito de toda a máquina: revestimento híbrido verde, logotipo XE750GK e HYBRID claramente, painel de pintura original positivo e trilhas completas.

[Figura 2] Imagem real na parte traseira do fuselagem: a identificação do contrapeso XCMG está completa, com apenas marcas mínimas de uso, sem colisão e rachaduras.

Pontos de venda principais:

1. O mais recente modelo do mundo: XCMG 750GK HEV híbrido, produzido em 2012, tem a mais recente tecnologia e a mais alta configuração.

2. 296 horas de medidor real: tem um painel de instrumentos real, quase uma máquina quase nova, o uso é extremamente leve, alto valor residual, pronto para uso.

3. Tecnologia negra híbrida: motor + motor cooperativo, rotação e recuperação de energia de frenagem, consumo de combustível de apenas cerca de 40 litros, com o mesmo tonelagem longe à frente.

4. A economia de combustível é economizar dinheiro: o consumo de combustível é significativamente menor para fazer o mesmo trabalho, e a construção a longo prazo economiza muito dinheiro de combustível.

5. 248 martelo: reserva de energia suficiente, pode ser equipado com martelo de trituração tipo 248, terra, trituração de uma máquina de duplo uso.

6. Cummins Power: motor Cummins QSM11 vermelho, muitos pontos de venda no exterior, acessórios do Oriente Médio e da África fáceis de encontrar, manutenção conveniente.

7. As três partes principais são secas: motor, hidráulico, giratório, módulo híbrido operação normal, sem vazamento, sem histórico de revisão.

[Figura 3] Fotografia ao vivo do lado da cabine de toda a máquina: XE750GK HEV, logotipo HYBRID, cabine e trilhas estão completos e totalmente configurados.

[Figura 4] Dispositivo real do painel de instrumentos: o medidor real é claramente visível por 296,0 horas, o medidor real não é ajustado, e todas as funções são normais.

[Figura 5] roda motriz e roda dentada Close-up: dentes intactos, parafusos completos, desgaste da placa de rastreamento muito leve, caminhada poderosa.

[Figura 6] Close-up do chassi de rastragem: motor de caminhada, cadeia, estrutura de placa de proteção completa, foi no reboque, pode ser enviado a qualquer momento.

[Figura 7] Close-up do motor Cummins QSM11 vermelho: o compartimento do motor da fábrica original é limpo, inicialização normal, operação estável e nenhuma revisão.

[Figura 8] Close-up do módulo de energia híbrida: gerador, motor e arnês de fios de alta tensão estão em ordem, e o sistema híbrido está funcionando normalmente sem falhas.

[Figura 9] Batida real da bomba hidráulica principal: a bomba principal, o elemento do filtro e o arranjo da tubulação são regulares, sem vazamento óbvio e o sistema hidráulico é estável.

Parâmetros resumidos (de acordo com a placa de identificação do local):

Modelo de máquina: XCMG XE750GK HEV híbrido

Ano: 2015

Peso de trabalho: aproximadamente 75 toneladas

Motor: Cummins QSM11 + motor híbrido

Horas de trabalho: 296,0 horas reais

Consumo de combustível abrangente: cerca de 40 litros / hora (dependendo da condição de trabalho)

Adaptação ao martelo de trituração: 248

Capacidade do balde: cerca de 3,5 metros cúbicos (sujeito à configuração real)

Condição de trabalho: movimentação de terra e esmagamento podem ser feitos

Status: em stock, verificável, enviável, exportável

Compra e exportação: apoio ao local para ver a máquina, verificação de vídeo; pode emitir um conjunto completo de documentos de exportação, arranjo de peças diversas ou embalagem, declaração aduaneira e transporte marítimo, Oriente Médio, África e outras regiões podem chegar ao porto.

Preço: sinceramente vendido, bate-papo privado específico para o preço real, também bem-vindo pares para ajustar.

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